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Le BMW iX3 adopte un soubassement ouvert au bénéfice de l’autonomie
Comment la VW Golf GTI Edition 50 concilie agilité et stabilité à haute vitesse
Les moteurs thermiques s’adaptent aux full-hybrids, tels le Nissan e-Power génération 3
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2026
20/01/2026 - YASA présente une avancée majeure sur les moteurs-roues
2025
08/12/2025 - Supraconductivité : un bond en avant pour l’hydrogène liquide embarqué
26/10/2025 - Histoire d’un succès pédagogique et technique : les 40 ans du projet MicroJoule
18/04/2025 - Horse Powertrain transforme les voitures électriques en hybrides
2020
02/12/2020 - Plastic Omnium renforce son offre sur la propulsion à hydrogène
26/08/2020 - Les utilisateurs manquent d’information sur la consommation globale des véhicules électriques
11/05/2020 - Batteries à cellules immergées en prochaine étape ?
09/04/2020 - La densité de puissance des piles à combustible devrait doubler à moyen terme
2019
11/12/2019 - Plastic Omnium a ouvert Deltatech, centre R&D dédié aux énergies alternatives
11/11/2019 - Bosch première entreprise neutre en émissions carbone dès 2020
03/04/2019 - Le 0 à 100 km/h en 5,2 s par le concept-car « Smart Bertone »
2018
19/12/2018 - Que penser du projet de recharge à 450 kW ?
16/11/2018 - Schaeffler 4ePerformance, la plus « fun » des voitures électriques
06/11/2018 - Le déploiement des bornes de recharge IONITY 350 kW devient réalité
25/09/2018 - PSA dévoile sa technologie pour véhicules hybrides rechargeables
09/04/2018 - Global Bioenergies permet une avancée significative dans les biocarburants
11/01/2018 - Un marché pour des petits véhicules électriques urbains sous 48 V
2017
05/10/2017 - La nouvelle Nissan LEAF technologiquement mieux dotée
05/09/2017 - Le cycle de mesure sur route RDE est entré en vigueur
24/05/2017 - Véhicules à pile à combustible et ceux à batterie sont-ils concurrents ?
01/03/2017 - Le toit à panneau solaire de la Toyota Prius rechargeable
26/01/2017 - Un standard mondial pour la recharge sans fil des voitures électriques
2016
21/11/2016 - Des stations de recharge électrique de 350 kW devraient être nécessaires
18/10/2016 - Informations complémentaires sur la traction électrique
06/10/2016 - Valeo présente son offre complète à 48 V
05/10/2016 - Plastic Omnium développe un réservoir d’hydrogène pour une production en grand volume
03/10/2016 - Augmentation de 86% de la capacité de la batterie de le Renault Zoé avec le même encombrement
14/09/2016 - Montée en puissance du réseau de recharge électrique Nissan
26/08/2016 - Et maintenant 613 km d’autonomie pour la Tesla Model S P100D
09/06/2016 - L’IFP Energies Nouvelles présente ses trois axes de R&D
12/05/2016 - Nissan Europe lance un programme de recyclage de batteries et de charge/décharge véhicules/réseau
25/03/2016 - Les particularités techniques de la nouvelle Toyota Prius rechargeable
18/03/2016 - VEDECOM inaugure son atelier de prototypage de machines électriques
18/03/2016 - Développement d’un système de recharge par induction à haut rendement par VEDECOM
05/01/2016 - Analyse du cycle de vie de la Mercedes GLE 500 e 4MATIC
2015
17/11/2015 - Le 48 volts arrivera chez Audi en 2016
29/09/2015 - Propositions de l’association Diéséliste de France
23/09/2015 - Le foutoir autour des émissions polluantes !
10/09/2015 - MAN va tester le système Rankine d’Exoès
28/03/2015 - 30 ans de technologie et de passion au Shell Eco-marathon
07/02/2015 - 16ème Cycle de conférences CNAM/SIA/IFP SCHOOL/UPMC/SIAR 2015
03/02/2015 - Toyota teste une nouvelle technologie de semiconducteurs de puissance SiC
2014
16/12/2014 - Prototype mild-hybrid Diesel sous 48 V présenté par Renault
13/12/2014 - Nouveau moteur électrique Renault à rendement global accru
11/12/2014 - Hybride série-parallèle à fonctionnement pulsé
08/10/2014 - Kia Optima T-Hybrid : une autre vision de l’hybridation abordable
08/10/2014 - Faurecia expose ses solutions de réduction de poids
18/09/2014 - Premier état d’avancement du programme Véhicule 2 l/100 km
18/09/2014 - Renault présente son futur hybride rechargeable au Mondial de Paris
18/09/2014 - 1er MOOC d’IFP School sur la mobilité durable
10/09/2014 - Peugeot 208 HYbrid Air 2L au Mondial de Paris
27/08/2014 - Audi disposé à passer aux 48 volts
22/07/2014 - Autonomie des véhicules électriques : projet OpEneR en évaluation finale
10/07/2014 - Audi commercialise l’A3 Sportback e-tron rechargeable
04/07/2014 - La machine de détente EVE d’Exoès pour cycle Rankine en test à l’Université polytechnique de Valence
26/06/2014 - Toyota pile à combustible hydrogène à 50'000 € ht
12/06/2014 - IFPEN lance l'application d'éco-conduite GECO
27/05/2014 - Baisse de 10 % de la consommation grâce à un semiconducteur SiC développé par Toyota
20/05/2014 - Mov'eo Days - Imagine Mobility
20/05/2014 - Shell Eco-marathon Europe 2014 : 3314,9 km/l en thermique
12/05/2014 - IFP Energies et Mavel pour des motorisations électriques innovantes
06/05/2014 - Symbio FCell, spécialiste de la pile à combustible, accélère son développement avec Michelin
29/04/2014 - 6ème challenge EducEco du 29 au 31 mai 2014
23/04/2014 - Projet européen de développement de véhicules à hydrogène
10/04/2014 - Les défis technologiques des 24 Heures du Mans expliqués en vidéos
04/04/2014 - Enogia s'associe à IFPEN pour valoriser la chaleur perdue des gaz d'échappement
04/04/2014 - Le prochain Michelin Challenge Bibendum à Chengdu en novembre prochain
27/03/2014 - La batterie aluminium-air sur prototype roulant
21/03/2014 - Le Shell Eco-marathon Europe 2014 revient à Rotterdam du 15 au 18 mai
17/03/2014 - Les solutions d’Air Liquide pour les voitures à pile à hydrogène
05/03/2014 - Chaîne cinématique hybride haut rendement à double train
05/03/2014 - Micro-hybride Kia avec compresseur électrique
05/03/2014 - Hyundai Intrado, fibres de carbone et pile à hydrogène
27/02/2014 - Kia Soul EV : informations sur la batterie de 200 Wh/kg
20/02/2014 - Premiers essais de validation par Toyota de son système de recharge sans fil de véhicules
20/02/2014 - 15eme Cycle de conférences CNAM/SIA/IFP SCHOOL/UPMC/SIAR 2014
14/02/2014 - Détails techniques du futur hybride rechargeable de Renault
12/02/2014 - Quelques nouvelles évolutions des voitures électriques apparaissent sur le Kia Soul EV
12/02/2014 - VeDeCoM officialise avec l’ANR son statut d’Institut de la Transition Energétique
29/01/2014 - Deux voies innovantes de valorisation de pneumatiques usagés
21/01/2014 - Accord entre Audi et Global Bioenergies pour développer un biocarburant « drop-in »
14/01/2014 - Kia Soul EV, plus de 200 km d’autonomie NEDC
03/01/2014 - Prototype Ford C-Max Solar Energi avec recharge solaire
2013
12/12/2013 - Piles à hydrogène en conditions d’usage exigeantes testées par La Poste
09/12/2013 - Fiat prêt pour un développement des véhicules GNV
03/12/2013 - Trois solutions « hydrogène » retenues par les Investissements d’Avenir
27/11/2013 - Le CEA et Symbio FCell développent une nouvelle génération de piles à combustible
22/11/2013 - Honda FCEV à pile à combustible présenté au Salon de Los Angeles
21/11/2013 - Tenneco et Exoès vont développer un dispositif à cycle Rankine
08/11/2013 - La propulsion électrique est-elle la « solution miracle » pour la réduction du CO2 ?
08/11/2013 - Le BSR, l’hybride abordable à 48 V de Bosch
29/10/2013 - Baisse de la consommation de 10% avec l’embrayage eClutch de Bosch
25/10/2013 - Le projet OpEneR de PSA et Bosch apporte une économie d’énergie de 15% facilement transposable à tous les véhicules
21/10/2013 - Le projet de stockage d’énergie électrique dans des panneaux en fibres de carbone a son démonstrateur Volvo
18/10/2013 - Borne de recharge DBT-CEV au standard « européen »
14/10/2013 - Tata présente la Nano CNG emax en version gaz de ville
07/10/2013 - La Filière Automobile française mise à l’épreuve par le grand projet fédérateur « Véhicule 2l/100km »
30/09/2013 - ZF et Levant Power Corp développent une suspension régénérative
30/09/2013 - Site internet pour le programme Horizon Hydrogène Energie (H2E)
18/09/2013 - Générateur thermoélectrique en développement par Tenneco/Gentherm
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