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  • Les différents systèmes d’injections d’hydrogène des moteurs thermiques

2020
  • Les joints de transmission homocinétiques
    - octobre 2020



  • 2014
  • Nouveaux et futurs moteurs Audi 3.0 V6 TDI
    - août 2014
  • Les boîtes de vitesses manuelles (2ème partie)
    - janvier 2014



  • 2013
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  • 2012
  • La transmission automatique ZF 9HP : explosion combinatoire !
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  • 2011
  • Les différentiels à glissement limité et autobloquants
    - novembre 2011
  • Traction avant hydrostatique, boîte robotisée « off road » et maîtrise de la consommation chez Renault Trucks
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  • Les transmissions automatiques conventionnelles (2ème partie)
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  • 2010
  • Les transmissions automatiques conventionnelles (1ère partie)
    - novembre 2010
  • ZF 8HP : la nouvelle référence des transmissions automatiques
    - septembre 2010
  • Les transmissions de poids lourds
    - juin 2010



  • 2009
  • Le volant bi-masseou double volant amortisseur – DVA
    - juin 2009



  • 2008
  • Le traitement des eaux de l’usine Toyota à Valencienne (France)
    - juillet 2008
  • Les transmissions à double embrayage (DCT)
    - février 2008
  • La nouvelle transmission DSG de VWavec double embrayage à sec et 7 rapports
    - janvier 2008



  • 2007
  • Les ponts à vecteur de couple, le contrôle dynamique droite/gauche par la transmission
    - octobre 2007
  • BMW 2.0d (N47)le premier Diesel de production à plus de 100 ch/l
    - juin 2007
  • Les coupleurs de transmission
    - avril 2007



  • 2006
  • Les boites manuelles robotisées
    - septembre 2006



  • 2004
  • Les transmissions à variation continue
    - décembre 2004
  • L'embrayage
    - novembre 2004
  • L'évolution des embrayages
    - novembre 2004



  • 2003
  • Les transmissions à double embrayage (DSG/VW-Audi, PSG/LuK, PDK/Porsche et autres)
    - octobre 2003
  • La boîte de vitesses manuelle
    - octobre 2003
  • 7G-Tronic, la première boîte automatique à 7 rapports
    - octobre 2003
  • Boîte automatique CVT : L'Extroïd de Nissan/Jatco
    - août 2003
  • L'IVT TOROTRAK
    - avril 2003
  • La transmission CVT Audi Multitronic
    - mars 2003