Abonnez-vous à la newsletter
Inscription / désinscription
à la newsletter bimensuelle

Vous serez informés des derniers dossiers, focus techniques, actus et communiqués de presse
Prochainement
  • Mercedes intègre les disques de frein dans le GMP électrique
  • Les rendements des moteurs électriques synchrones : encore beaucoup à gagner
  • Pirelli détermine des informations étonnantes à partir des capteurs intégrés dans les pneus du futur
  • Les spécificités des transmissions pour la compétition – SADEV


WAAS

Wide Area Augmentation System.
Le système WAAS corrige l'information de position des satellites GPS. La position relative des satellites par rapport au véhicule est en effet légèrement déformée. Pour connaître cette correction, un réseau de satellites géostationnaires (donc fixes par rapport à la terre) et de points terrestres fixes a été mis en place. La correction, qui est la différence entre l'information de position donnée et la position réelle, est ensuite envoyée au système GPS classique.

Le WAAS est opérationnel sur le continent nord-américain et devrait l'être sur l'Europe en 2003 sous le nom de EGNOS.